发布时间：2026-01-26 热度：
收购带京牌指标的公司，核心风险是债务与税务，两者都会让你接手后 “背锅”，甚至导致指标被查封、作废，下面
车贝管家京牌小编讲清必查的风险点和简单的核查方法，新手也能看懂。
一、必查的核心债务风险（5 大雷区，一个都不能漏）
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银行贷款与融资负债：查企业征信报告，看有没有未结清的贷款、承兑汇票、融资租赁；查银行流水，看有没有大额不明支出或长期挂账的借款，防止原股东隐瞒债务。比如公司有 100 万贷款没还，你接手后银行会直接找公司要钱，指标可能被查封。
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对外担保与连带风险：这是最容易藏的雷！查企业征信、法院公告，看公司有没有给别人做过担保（包括关联公司），哪怕是口头担保，只要有合同，对方违约你就可能要连带偿债。比如原股东用公司给朋友担保借款，朋友跑路，你就得替他还。
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合同与经营债务：查近 2-3 年的大额合同，看有没有未履行完的、可能违约的（比如供应商货款没结、客户索赔）；查应付账款，特别是长期挂账的，可能是没入账的债务，接手后债权人会上门催款。
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劳动与社保债务：查员工花名册、工资发放记录、社保公积金缴费凭证，看有没有欠薪、没缴的社保公积金，员工可能会仲裁，你得补缴还可能被罚款，金额小但影响公司正常运营。
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或有债务（潜在风险）：查法院裁判文书网、被执行人信息，看有没有未结诉讼、仲裁，比如合同纠纷、侵权赔偿，这些判决后都要公司承担；还有行政处罚，比如环保、工商罚款没交，接手后会被追缴。
核查方法：让原股东出书面承诺，提供个人无限连带责任担保；留 10%-30% 尾款当风险保证金，2-3 年后没债务再付；找律师做尽调，查工商、征信、法院记录，交叉验证。
二、必查的核心税务风险（4 大陷阱，税务稽查躲不过）
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历史欠税与滞纳金：查近 3 年的纳税申报表、完税证明，看有没有增值税、企业所得税欠缴，滞纳金和罚款会越积越多，税务局会追缴，还可能影响征信，指标也可能被锁定。比如原公司欠税 10 万，滞纳金可能就有好几万，你接手后必须全额补缴。
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虚假申报与偷税漏税：空壳公司常这么干！查有没有长期零申报、申报数据和银行流水对不上的情况，比如收入不报、成本虚增，税务稽查查到会要求补税、罚款，严重的还会涉及刑事责任，指标可能被作废。
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虚开发票风险：这是重灾区！查发票台账，看有没有虚开或接受虚开发票抵扣进项税，哪怕是原股东干的，你接手后公司也要担责，补税、罚款不说，还可能被列入税务黑名单，3 年不能申请指标。
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税务合规与遗留问题：查税务评级，有没有被列为非正常户；查有没有未申报的税种，比如印花税、房产税；还有税收优惠是否合规，比如享受了优惠但不符合条件，会被追缴优惠税款，还要罚款。
核查方法：找税务师做专项审计，去税务局开清税证明；在合同里明确历史税务问题由原股东承担，一旦被查，原股东要赔偿所有损失。
三、其他关键风险（和债务税务挂钩，影响指标使用）
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指标本身风险：查小客车指标确认通知书，看指标有没有被抵押、冻结，是不是合法获取的；去车管所查车辆状态，有没有违章、抵押，指标能不能正常使用，别花了钱买个没用的指标。
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公司主体风险：查工商信息，看有没有经营异常、地址挂靠问题，年报没报、地址异常会导致公司无法正常年审，指标也用不了；查注册资本，有没有抽逃出资，债权人可能要求股东在抽逃范围内承担责任。
四、快速避坑总结
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先做尽调：律师查债务法律风险，税务师查税务问题，别信中介和原股东的口头保证，书面材料才靠谱。
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合同约束：明确历史债务、税务由原股东承担，原股东提供连带责任担保，留尾款当保证金。
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变更到位：完成工商、税务、银行账户变更，30 天内去车管所备案，防止原股东后续操控公司。
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后续维护：收购后按时报税、年报，保留好所有凭证，避免新的风险，不然指标可能被收回。希望每位车主都能找到满意的解决方案，顺利解决出行难题。如果实在解决不了百度搜索《车贝管家》
