一、 税务清缴：守住指标的“生命线”

1. 开具《清税证明》：务必前往所属税务局开具加盖公章的《清税证明》，确认目标公司近3年无欠税、漏税及滞纳金记录，且纳税信用等级保持在A级或B级。若公司被列入“非正常户”，将直接导致车辆无法登记。
2. 核查真实纳税申报表：要求卖方提供近3年的增值税、企业所得税纳税申报表及完税凭证。重点核实企业每年的增值税缴纳额是否达标（普通企业通常需≥5万元/年），这是保留指标的硬性门槛；同时坚决杜绝长期“零申报”的空壳公司，此类公司极易被认定为违规卖牌而直接收回指标。
3. 警惕进项税抵扣补缴风险：必须核实原车辆购置时是否抵扣过进项税。如果曾抵扣，在过户时买方需额外补缴高达13%的增值税，这笔巨额支出必须在交易前明确由谁承担，避免后续产生纠纷。
4. 严查发票与社保合规性：审查公司是否存在虚开发票的行为，并核查社保缴纳情况。2026年新规要求企业需有连续社保缴纳记录（如5人以上满6个月），缺乏真实经营痕迹的公司风险极高。

二、 指标核验：确保资产真实有效

1. 系统查询指标状态：登录“北京市小客车指标调控管理信息系统”，打印《指标确认通知书》。仔细核对指标编号，确认其状态为“有效”，且无冻结、注销或锁定记录。
2. 车管所调取车辆档案：必须亲自到车管所或通过官方渠道现场调取车辆档案，确认车辆无抵押、无查封、无未处理的违章记录，且年检处于有效期内。
3. 核实原始权属凭证：检查车辆的行驶证、机动车登记证书（大绿本）原件是否由公司妥善保管，并核对购车发票、购置税完税证明等原始凭证是否齐全，防止买到“空标”或已被私下质押的“问题标”。

三、 协议锁死与资金风控