一、核心结论：靓号并非 “免回收”，规则与普通号一致

二、靓号回收的六大触发条件（含官方依据）

1. 指标违规使用 / 交易：经公安、司法机关调查确认存在买卖、变相买卖、出租 / 承租、出借 / 借用小客车指标确认通知书行为，指标作废并收回号牌，3 年内不予受理相关行为人指标申请（依据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则 2025 修订版）
2. 指标逾期未使用：个人 / 家庭 / 单位获取的小客车配置指标，需在 12 个月内完成车辆登记，逾期未用则指标失效，对应的靓号无法保留（指标作废，号牌自然回收）。
3. 车辆强制报废且逾期未注销：车辆达强制报废标准逾期不办注销登记，被交管部门公告登记证书、号牌、行驶证作废后，办理注销的，不予受理更新指标申请，号牌随车辆注销被回收（依据《道路交通安全法实施条例》《机动车强制报废标准规定》）
4. 连续 3 个检验周期未年检：车辆检验有效期届满后连续 3 个周期未取得合格标志，将被强制报废，号牌随车辆报废被回收，且无法获取更新指标。
5. 主动放弃或未按规定保留：车辆过户 / 注销后，原车主未在 1 年内申请保留原号（需满足使用原号 1 年以上、违章 / 事故处理完毕等条件），靓号自动进入号牌资源池回收；夫妻间变更登记除外，可按规定保留原号。
6. 单位主体资格丧失且未处理指标：公司注销、破产等，未在规定时间办理指标使用或转移手续，单位指标作废，对应的靓号号牌被回收；单位提供虚假材料获取指标被查处，也会导致指标作废、号牌回收。

三、官方处置规则与流程

1. 回收流程
   • 触发回收条件后，交管部门或指标管理机构核查事实，确认违规 / 逾期等情形属实。
   • 对指标违规类，由指标管理机构公布指标作废，交管部门同步注销号牌登记；对车辆报废 / 未年检类，公告号牌作废后办理注销登记
   • 回收后的靓号进入全市统一号牌资源池，无 “内部定向投放” 通道，与普通号码一同按规则重新投放。
2. 靓号保留与回收的边界
   • 原车主使用靓号满 1 年，车辆过户 / 注销后 1 年内可申请保留原号，用于新购车辆注册（二手车不可用原号），逾期未申请则自动回收。
   • 夫妻间车辆变更登记可保留原号，其他非亲属过户必须换号，原号按保留规则处理或回收。
   • 司法拍卖车辆过户时，竞买人需有指标，过户后原靓号随车辆转移（合规情形，非回收），但需按规定换号或保留（视原车主是否放弃保留）
   四、关键风险与规避建议

1. 风险点：私下交易靓号、出租指标、逾期未用指标、长期不年检等，均可能导致靓号被强制回收，且面临指标作废、3 年禁申等处罚
2. 规避建议
   • 严格遵守指标管理规定，杜绝违规交易 / 出租行为。
   • 指标到手后 12 个月内完成登记，车辆按时年检，报废车辆及时办理注销。
   • 换车时若需保留靓号，确保使用满 1 年、处理完违章 / 事故，在 1 年内申请保留并办理新车注册。