收购带靓号的公司能拿到车牌吗?实操要点与风险规避指南
发布时间:2026-01-19
收购带靓号的公司能合法拿到车牌,但核心是通过
100% 股权变更成为公司实控人,间接获得公司名下靓号车牌的控制权与使用权,车牌不能单独转让,需过 “公司合规、股权真实、车辆 / 指标达标” 三关,以下是
车贝管家京牌小编实操全流程与风险规避指南。
一、核心合规逻辑(先明确 3 个关键认知)
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靓号归属:靓号与普通公司户车牌均属公司资产,非法人私人财产,无 “靓号特殊管理” 规则,必须随公司股权整体转移,严禁拆分转让。
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控制权判定:仅变更法人而未转股权,靓号仍归原股东;只有完成 100% 股权转让,成为唯一实控人,靓号才合法归你支配,后续换车可按规则保留靓号。
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政策红线:2026 年严查空壳公司,带靓号公司需为真实经营主体(存续满 1 年、近 1 年纳税≥5 万、有办公场地),空壳公司转让靓号可能被驳回。
二、实操全流程(5 步拿到车牌,周期约 1 个月)
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筛选目标公司(干净是前提)
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核心标准:无债务、无诉讼、税务正常、无工商异常;车牌状态正常(无抵押 / 查封),车辆登记满 1 年可保留靓号。
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渠道:正规中介、律师事务所、北京产权交易所,优先选有实际经营记录、纳税稳定的公司。
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深度尽职调查(最关键,防坑核心)
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尽调维度 |
核查要点 |
操作方式 |
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工商 |
存续状态、年报、行政处罚、股权冻结 |
国家企业信用信息公示系统、工商档案调取 |
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财务税务 |
欠税、历史债务、虚开发票、社保公积金欠费 |
委托会计师事务所审计,查近 3 年报表 |
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指标与车牌 |
指标真实性、有效期、车牌绑定关系 |
指标调控系统验证、车管所现场核验 |
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法律风险 |
未结诉讼、仲裁、抵押 / 查封记录 |
法院裁判文书网、征信系统查询 |
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交易结构与协议签署(权责清晰)
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签订《股权转让协议》,明确转让价、付款节点(建议分期,如定金 30%、变更后付 60%、尾款 10%)、过户时限、违约责任。
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额外签《债权债务分割协议》,厘清转让前债务,约定原股东承担历史债务,避免 “买公司送债务”。
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费用:印花税按转让金额 0.05% 缴纳,尽调费约 5000-10000 元。
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股权与工商税务变更(合法过户核心)
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工商变更:提交股权转让协议、新股东身份证明、公司章程修正案,完成股东 / 法人变更,更新营业执照。
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税务变更:到税务部门登记,完成信息更新,确保税务合规。
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银行 / 社保变更:变更预留印鉴、管理人,掌握财务与社保主动权。
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车管所备案与车辆变更(车牌到手)
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股权变更后 30 日内,到车管所办理车辆所有人信息变更,靓号随车过户;无车则凭指标更新单使用,指标有效期 12 个月,逾期失效。
三、风险规避指南(6 大避坑要点,缺一不可)
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拒绝空壳公司:要求提供经营记录、纳税证明、办公场地租赁合同,2026 年新规下空壳公司转让靓号易被驳回,且可能面临指标回收风险。
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核实指标真实性:索要《小客车配置指标确认通知书》,到指标调控系统验证,避免虚假指标。
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债务隔离:除债权债务协议外,可设置共管账户,尾款待变更完成、无隐藏债务后再支付。
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避免口头承诺:所有约定(如指标无效全额退款、赔偿损失)必须写入书面协议,明确违约责任。
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长期维护:收购后每年记账报税、做年报,保持纳税稳定,避免公司异常导致指标作废,年度维护成本约 6000 元。
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政策变动应对:关注企业指标政策调整,如增加纳税门槛,提前规划公司经营,确保符合要求。
四、成本与适合人群
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综合成本:收购价(含靓号)30-40 万元,尽调费 5000-10000 元,年度维护费约 6000 元,印花税按转让金额 0.05% 计算。
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适合人群:企业主、有经营需求者、急需靓号且有资金实力者,不适合预算有限、无经营能力者。
五、关键提示
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全程委托专业律师与会计师,避免遗漏风险点,确保股权与车牌变更合规。
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收购完成后,及时办理车管所备案,确保靓号与公司信息一致,防止后续纠纷。希望每位车主都能找到满意的解决方案,顺利解决出行难题。如果实在解决不了百度搜索《车贝管家》