一、 个人靓号回收的核心红线：脱离指标与车辆的交易全违规

1. 雷区 1：单独买卖个人靓号指标
    
   个人靓号无法脱离指标与车辆单独转让，《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》明确，指标确认通知书仅限本人使用，买卖、变相买卖指标的，将被公布指标作废，已登记车辆会被撤销登记，且转让方与接收方 3 年内不得申请指标，合同也会被认定无效，不受法律保护央广网。比如私下签订 “靓号转让协议” 收取费用，或通过 “指标买卖”“指标转押” 等方式交易，均会触发处罚，还可能因车辆登记被撤销导致财产损失。
2. 雷区 2：背户回收 / 指标租赁
    
   所谓 “背户回收”，即靓号持有者将车辆登记在自己名下，却把靓号与车辆交给他人长期使用，仅签私下协议收费。这种行为属于 “变相出借指标”，一旦被大数据核查（如人车分离、高频违章、地址异常等）或举报查实，指标会作废，持有者还可能因车辆事故承担连带责任，接收方则面临车辆被查封、无法过户的风险，同时双方均会被限制指标申请并影响征信。
3. 雷区 3：虚假关系过户
    
   利用 “假结婚”“虚构亲属关系” 等方式，通过变更车辆登记回收靓号，是典型的违规操作。2025 年新政强化了亲属过户监管，婚姻关系存续不足 1 年的夫妻车辆变更，会被重点核查；虚构继承、亲属关系的，一经民政、公安部门核验查实，指标立即作废，3 年内禁申，还可能被纳入征信黑名单，影响信贷等金融活动。合规的亲属过户仅适用于真实婚姻、法定继承等情形，且需提供完整的亲属关系证明与合规材料。

二、 企业户靓号回收的隐形红线：股权与公司合规不能 “掺假”

1. 雷区 4：空壳公司 “指标投机” 回收
    
   注册空壳公司获取靓号指标后快速转让，或收购无真实经营、仅为持有靓号的空壳公司，属于 “以不正当手段获取指标”。2026 年大数据监管已明确，此类 “指标投机” 行为会被认定为违规，靓号指标将被吊销，3 年禁申，还可能因公司税务异常、债务纠纷，导致回收方承担额外清偿责任。合规回收必须选择有真实经营、无债务与税务瑕疵的公司，且完成 100% 真实股权变更，而非仅变更法人。
2. 雷区 5：伪造股权 / 虚假交易
    
   回收企业户靓号时，若仅签订虚假股权协议、无真实转账流水，或伪造工商变更材料，试图 “快速过户靓号”，一旦被市场监管与指标管理部门核查，会被认定为 “变相买卖指标”，不仅指标作废，相关责任人还可能因提供虚假材料被行政处罚，情节严重的会涉及刑事风险。正规流程必须包含尽职调查、律师见证、税务清算、工商与车管所的完整登记，确保股权与交易真实可追溯。
3. 雷区 6：收购后放任公司异常
    
   企业户靓号回收后，若未按时记账报税、工商年检，导致公司被列入经营异常或被吊销执照，会触发指标作废机制。因为企业指标的存续以公司正常经营为前提，公司异常会直接导致靓号指标被收回，回收方前期投入的成本将全部损失。合规操作需在回收后持续维护公司经营，或委托专业机构托管，确保税务、工商状态正常。

三、 回收渠道与流程的违规红线：避开 “灰色操作” 陷阱

1. 雷区 7：非正规渠道 “付费内定” 回收
    
   任何声称 “通过内部渠道办理靓号回收”“无需指标即可过户” 的中介或个人，均为违规操作。北京靓号选号与指标管理全程通过计算机系统与官方流程办理，不存在 “内部渠道”，此类 “付费内定” 多为诈骗，不仅无法完成回收，还可能导致资金损失；同时，与无资质 “黄牛” 合作，会因流程不合规，导致交易被认定无效，靓号无法正常流转。
2. 雷区 8：司法拍卖违规参与
    
   司法拍卖是个人回收靓号的合规渠道，但竞拍者若无北京小客车指标资格却参与竞拍，或提供虚假材料骗取竞拍资格，会被取消竞拍结果，已支付款项可能无法全额退还；竞拍后未按司法流程办理过户，或试图通过 “阴阳合同” 避税，会触发税务稽查与指标作废风险，同时承担司法违约责任。合规参与需提前确认指标资格，准备足额资金，按法院要求完成过户与缴税。

四、 违规后果与合规回收的边界总结