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价格区间 |
燃油 30-36 万 / 个;新能源 20-28 万 / 个;靓号(如京 A8)60-200 万 + |
官方仅工本费 50-80 元,中介服务费 5000-10000 元(非必要) |
资产属性 vs 身份属性:公户是可交易资产,夫妻变更是家庭内部配置 |
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成本结构 |
收购溢价 + 尽调费 + 税费 + 年维护费(记账 / 地址托管,约 1-1.5 万 / 年) |
无税费,仅材料与时间成本,无后续持有成本 |
经营成本 vs 行政成本:公户需持续投入,夫妻变更一次办结 |
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政策约束 |
随公司股权变更,无次数限制;受纳税门槛(≥5 万增值税)、实质经营核查约束 |
婚姻存续满 1 年、受让方无指标、每年两批申报、一车一申请 |
市场流转 vs 资格管控:公户面向企业经营,夫妻变更面向家庭刚需 |
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风险定价 |
隐性债务、税务异常、指标查封等尽调风险,溢价含风控成本 |
婚姻真实性、指标资格审核风险,无资产连带风险 |
企业风险 vs 个人信用:公户风险在资产,夫妻变更风险在身份合规 |
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资产属性 |
可折旧抵税、可多指标持有、可转让退出,兼具保值性 |
不可转让、不可抵押,仅个人使用,无资产收益 |
投资属性 vs 消费属性:公户是资产配置,夫妻变更仅解决用车 |